近日，由新大方联合水电四局自主研发的DGC75履带式对管台车在基坑内顺利完成多节PCCP管道的运输及对接，运行状态良好，即将在全线投入使用。
        DGC75履带式对管台车是一种可多自由度调节、履带式自行驶的管道转运及对接的一体化特种作业平台。由车架、左右履带行走机构、发动机动力单元、顶升及横移机构、液压系统、电控系统等组成；其最大载重量75吨，左右履带行走机构独立控制，具有履带底盘的直行、转弯、原地回转等多种行驶和转向模式；在顶升、横移和纵移机构的相互配合下可实现管道的多自由度对接；满足在有限空间的基坑内稳定运行，拥有较强的爬坡和容许变坡能力，可轻松应对大坡度、高压线下等复杂地形和有限空间作业。
        相比传统施工工法，DGC75履带式对管台车功效提高了30%，整体费用将节约450万元左右，且采用了低排放设计，将施工对环境的影响降到最低，具有良好的经济效益和社会效益。