2014第二届中国越野拉力赛（CGR）将于8月31日至9月12日在内蒙、甘肃境内展开角逐，曾在2013年首届比赛中获得T1汽油组厂商杯冠军、T2柴油原厂量产组厂商杯亚军的郑州日产爱好者车队将再携3台量产锐骐皮卡征战T2量产组的比赛。据悉，在车手选择方面，跟去年参赛成员一样，车队将继续从郑州日产用户当中去选拔。
    作为首个参加达喀尔这样国际级越野赛事的国内车企，郑州日产将再次通过参加中国越野拉力赛T2量产组的比赛验证其产品品质。众所周知，相较于赛车可大改特改的T1改装车组，T2量产组的赛车只能在商品车上加装部分必要的安全装置，这也是大赛组委会的严苛要求。因此，在同样艰难的赛事环境下，T2量产组的完赛难度将远高于T1改装组。而郑州日产从13年的环塔、中国越野拉力赛夺冠以及今年的环塔拉力赛成功卫冕，连续三次使用原厂量产皮卡参与如此高强度的赛事，这足以证明郑州日产对其产品品质的自信。此次量产车再战CGR，可以说是“驾轻就熟”，更彰显了锐骐“冠军皮卡，皮卡冠军”的真正实力和“王者”风范。